Schweißverschleiß

Schweißverschleißtechnik bezieht sich auf die Herstellung von Verschleißfeste Verbundteile durch Schweißen a Hartlegierungsschicht auf einem Stahlsubstrat. Diese Teile sind auf Widerstandsfähigkeit ausgelegt Abrieb, Auswirkungen, und Erosion in rauen Industrieumgebungen unter Beibehaltung hohe strukturelle Festigkeit und niedrige Kosten.

Diese Technologie ist weit verbreitet in Bergbau, Zement, Stromerzeugung, Stahlwerke, und Schüttguthandhabungssysteme.

Struktur geschweißter Verbundverschleißteile

Eine Schweißverschleißkomponente ist a zweischichtiges oder mehrschichtiges Verbundmaterial:

Die Auftragungsschicht ist typischerweise reich an Chromkarbid, Bor, oder Wolframkarbid.

Schweißprozess für Verbundverschleißteile

1. Vorbereitung des Grundmaterials

Der Grundstahl wird gereinigt und vorbereitet, um sicherzustellen:

• Starke Schweißverbindung

• Keine Kontamination

• Stabiles Schweißbad

Das sorgt dafür maximale metallurgische Fusion zwischen Schichten.

2. Auftragsschweißen von Legierungen

Auf den Grundstahl werden verschleißfeste Legierungen aufgebracht:

• Fülldrahtschweißen (FCAW)

• Unterpulverschweißen (GESEHEN)

• Offenes Lichtbogenschweißen (Adler)

Diese automatisierten Prozesse ermöglichen gleichmäßige Dicke, kontrollierte Chemie, und hohe Produktivität.

3. Bildung einer verschleißfesten Mikrostruktur

Beim Schweißen:

• Die Legierung schmilzt und erstarrt

• Innerhalb der Deckschicht bilden sich harte Karbide

• Diese Karbide erzeugen eine Extrem strapazierfähige Oberfläche

Typischer Härtebereich: HRC 55–65

4. Kontrollierte Abkühlung und Rissmuster

Nach dem Schweißen, kontrollierte Kühlung entsteht:

• Bußgeld, Spannungsrisse in der Auflage

• Diese Risse verhindern große Strukturrisse

• Sie verbessern die Schlag- und Wärmestabilität

Das ist ein konzipiertes Mikrorisssystem, kein Mangel.

5. Schneiden und Formen

Die geschweißten Bleche werden mit in Verschleißteile zerschnitten:

• Plasmaschneiden

• Laserschneiden

• Wasserstrahlschneiden

Dann werden sie geformt:

• Liner

• Rutschenplatten

• Biegesegmente

• Teile für Förderer und Brecher

Warum die Schweißverschleißtechnologie überlegen ist

Im Vergleich zu massivem Verschleißstahl, geschweißte Verschleißteile sorgen:

• Wesentlich höhere Abriebfestigkeit

• Geringere Materialkosten

• Kundenspezifische Dicke und Legierungsdesign

• Einfache Reparatur durch Nachschweißen

• Längere Lebensdauer

Typische Anwendungen

Verwendet werden geschweißte Verbundverschleißteile:

• Bergbaurutschen und Trichter

• Auskleidungen für Zementmühlen

• Kohlehandhabungssysteme

• Ascherohre von Kraftwerken

• Fördersysteme für Stahlwerke

Diese Umgebungen beinhalten hoher Abrieb, Gleitverschleiß, und Wirkung.