ACIER ALLIÉ RÉSISTANT À L'USURE À DEUX COMPOSANTS
Les nuances de trempe utilisées pour les aciers alliés à deux composants résistant à l'usure sont très diverses, de l'alliage populaire de carbure de chrome à la couche de soudure en carbure de tungstène super résistante à l'usure. Le choix du type de couche de soudure approprié dépend de l'environnement de travail: abrasion par glissement, fort impact, températures élevées ou abrasion causée par des matériaux à arêtes vives. Comprendre chaque type de couche de soudure permettra d'optimiser la durée de vie et les coûts d'exploitation des équipements de l'industrie lourde.
- Description
L'acier allié à deux composants résistant à l'usure est un matériau composé de couche de base porteuse en acier et couche de soudure dure (couche de rechargement) soudé sur la surface pour augmenter la résistance à l'abrasion. La couche de soudure dure joue un rôle important dans la détermination de la résistance à l'abrasion, dureté et durée de vie des tôles d'acier.
Ci-dessous se trouvent les type de couche de durcissement du métal Couramment utilisé dans la production d'acier soudé résistant à l'usure.
1. Superposition de carbure de chrome – Superposition de carbure de chrome (Chef de la conformité)
Il s'agit du type de couche de soudure le plus courant dans l'acier résistant à l'usure..
Caractéristiques:
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L'ingrédient principal comprend le chrome (Cr) et carbone (C).
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Crée des particules de carbure Cr7C3 avec une dureté très élevée.
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La dureté de surface est généralement atteinte HRC 58-65.
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Excellente résistance au glissement et à l'abrasion sèche.
Application: auge de stockage de matériaux, tuyaux usés, doublure de concasseur, système de transport de matériaux.
2. Superposition de carbure de tungstène – Superposition de carbure de tungstène (OMD)
Il s'agit de la couche de soudage présentant la plus haute résistance à l'usure dans le groupe des alliages de soudure..
Caractéristiques:
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Contient des granulés de carbure de tungstène (toilettes, W2C).
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Dureté extrêmement élevée, dépasse de loin la classe du carbure de chrome.
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Résistant aux chocs violents et à l'abrasion des matériaux à arêtes vives.
Application: industrie minière, forage de roche, excavatrice, marteau concasseur, pièces soumises à une forte abrasion.
3. Couche de soudure en alliage Ni-Hard ou en alliage à base de nickel
Caractéristiques:
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Composition à haute teneur en nickel combinée au chrome et au carbone.
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La matrice métallique est durable et thermiquement stable.
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La résistance à l'abrasion à haute température est meilleure que la couche de soudure en carbure de chrome.
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Possède une capacité anti-oxydante lors de travaux au-dessus de 500 à 600°C.
Application: usine de ciment, système de four rotatif, chambre de combustion, doublure résistante à l'abrasion et à la chaleur.
4. Couche de soudage en alliage Fe-Cr-C (fer – chrome – carbone)
Il s'agit d'une gamme populaire de couches de soudage résistantes à l'usure à un coût raisonnable..
Caractéristiques:
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La phase carbure est uniformément répartie dans la matrice métallique Fe.
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Dureté assez moyenne, Stable dans des environnements doux à modérément abrasifs.
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Facile à souder et facile à usiner.
Application: Trémie de matériel, conduit, Les détails ont un niveau d'usure qui n'est pas trop sévère.
5. Couche de soudure en alliage austénitique à base de manganèse (Hadfield)
Ce type est adapté à l'environnement fort impact au lieu d'une pure abrasion.
Caractéristiques:
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Teneur élevée en manganèse (Mn 11 à 14 %).
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La surface s'auto-durcit lorsqu'elle est impactée.
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Résistance aux chocs exceptionnelle.
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Pas croustillant, Ne se fissure pas dans des conditions de charge en constante évolution.
Application: marteau concasseur, mâchoires écrasées, pièces soumises à des impacts importants.
6. Couche de soudure en alliage à base de bore ou de carbure de bore
Caractéristiques:
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Formation de borure dur dans la couche métallique.
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Très bonne résistance à l'abrasion par glissement.
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Plus dur que Fe-Cr-C mais inférieur à WC.
Application: agriculture, exploitation minière légère, équipement abrasif coulissant.

















