Usinage du carbure de tungstène

Carbure de tungstène (toilettes) est l'un des matériaux d'ingénierie les plus durs utilisés dans l'industrie moderne. Il combine dureté extrême, haute résistance à la compression, et une résistance à l'usure exceptionnelle, ce qui rend son usinage très différent de l'acier ordinaire ou de l'acier inoxydable.

En raison de sa dureté, le carbure de tungstène n'est pas usiné par découpe conventionnelle. Il est traité à l'aide métallurgie des poudres, formage de précision, et technologies de broyage.

Comment est fabriqué le carbure de tungstène

Les composants en carbure de tungstène sont produits par un procédé de métallurgie des poudres, pas en fondant.

Étape 1 – Préparation de poudre

• Poudre de tungstène

• Poudre de carbone

• Liant cobalt ou nickel

Ces matériaux sont mélangés pour former poudre composite de carbure de tungstène.

Étape 2 – Broyage à boulets

Le mélange de poudre est:

• Écrasé

• Homogénéisé

• Raffiné à la taille du micron

Cela garantit une répartition uniforme du carbure et une dureté constante..

Étape 3 – Pressage

La poudre est compactée en forme à l'aide:

• Pressage uniaxial

• Pressage isostatique à froid

Cela forme un compact vert avec la géométrie finale.

Étape 4 – Frittage

Le compact est chauffé à environ 1350–1450°C dans un four contrôlé.
Le liant fond et lie les grains de carbure, produire un dense, matériau solide.

Cela crée:

• Dureté jusqu'à HRA 90+

• Très haute résistance à l'usure

Usinage après frittage

Une fois fritté, le carbure de tungstène devient trop dur pour l'usinage traditionnel.
La mise en forme finale se fait à l'aide:

Seulement outils diamantés peut couper du carbure de tungstène.

Carbure de tungstène dans les revêtements et les revêtements

Dans plaques de recouvrement en carbure de tungstène, les particules de carbure sont:

• Intégré dans une matrice métallique

• Soudé ou brasé sur des surfaces en acier

Cela permet:

• Protection contre l'usure localisée

• Forte adhérence aux substrats en acier

Ces pièces ne sont pas usinées après soudage; ils sont formés pour façonner d'abord.

Pourquoi le carbure de tungstène est difficile à usiner

C'est pourquoi le carbure de tungstène est toujours façonné par broyage et processus avancés, pas de fraisage ni de tournage.

Produits usinés typiques en carbure de tungstène

• Plaques d'usure

• Outils de coupe

• Composants de perçage

• Pièces de vannes

• Joints de pompe

• Inserts de broyeur