- 説明
摩耗鋼, としても知られています 耐摩耗性 (AR) 鋼鉄, 機械的摩耗に耐えるように特別に設計された高張力合金鋼のカテゴリーです, 摩擦, および表面材料の損失. 鉱山で広く使用されています, 採石, セメント, 工事, リサイクル, および重機製造業.
摩耗鋼の中核となる性能指標は次のとおりです。 ブリネル硬度 (HBW). 一般的に硬度が高いほど耐摩耗性が向上します, 靭性により、材料は割れることなく衝撃に耐えることができます。.
摩耗鋼の硬さによる分類
摩耗鋼のグレードは通常、公称硬度値に従って分類されます。. 一般的な国際命名システムには AR が含まれます (耐摩耗性) そしてニューメキシコ州 (中国 GB 規格に基づく耐摩耗性).
以下は一般的に使用される摩耗鋼グレードの技術的比較です。:
| 学年 | 一般的な硬度 (HBW) | 降伏強さ (MPa, 約。) | 主な特徴 | 代表的な用途 |
|---|---|---|---|---|
| AR360 / NM360 | 320–380 | ≥ 900 | 優れた耐摩耗性と高い靭性 | コンベヤライナー, 中程度の摩耗コンポーネント |
| AR400 / NM400 | 370–430 | ≥ 1000 | 硬度と溶接性のバランスが取れています | バケツ, ホッパー, 遺体をダンプする |
| AR450 / NM450 | 420–480 | ≥ 1100 | 耐摩耗性の向上 | ローダーバケット, ライナーを着用する |
| AR500 / NM500 | 470–540 | ≥ 1250 | 激しい摩耗に耐える高硬度 | クラッシャー, 鉱山機械 |
| AR550 / NM550 | 530–580 | ≥ 1400 | 非常に高い耐摩耗性 | 高摩耗工業用ライナー |
| AR600 / NM600 | 570–620+ | ≥ 1600 | 極端な摩耗環境 | 激しい採掘と衝撃ゾーン |
注記: 機械的特性は厚さと製造プロセスによって異なります.
化学成分の特徴
摩耗鋼は、制御された合金化と熱処理により高硬度を実現します. 代表的な合金元素には次のものがあります。:
-
炭素 (C): 硬度と強度を高めます
-
マンガン (ん): 焼入性と靭性が向上します
-
クロム (Cr): 耐摩耗性と耐腐食性を向上
-
ニッケル (で): 靭性の向上
-
モリブデン (モー): 強度と焼入性が向上します
-
ボロン (B, 少量): 焼入性が大幅に向上します
合金設計と焼入れ/焼き戻しプロセスの組み合わせにより、マルテンサイト微細構造が得られます。, 優れた耐摩耗性を提供します.
高マンガン摩耗鋼 (加工硬化型)
焼き入れ焼き戻しAR鋼とは異なります。, 高マンガン鋼 (一般的に Mn13 またはハドフィールド鋼) 異なる摩耗メカニズムで動作する.
-
初期硬さ: 約 200 ～ 250 HBW
-
衝撃荷重下, 表面は急速に加工硬化し、はるかに高い硬度レベルになります
-
衝撃と摩耗が重なった場合でも優れた性能を発揮
代表的なアプリケーションには次のものがあります。:
-
岩石破砕機
-
踏切
-
ヘビーインパクトライナー
このグレードは、純粋な滑り摩耗よりも衝撃荷重が支配的な場合に適しています。.
厚み範囲と加工
摩耗鋼板は通常、次の厚さで供給されます。:
-
3 mm to 100 mm (標準範囲)
-
重工業向けにカスタムの厚さを利用可能
処理能力には通常、次のものが含まれます。:
-
プラズマ切断
-
レーザー切断
-
曲げて成形する (硬度制限内で)
-
制御された予熱手順による溶接
硬度が高いグレードでは延性が低下するため、溶接および成形時により注意が必要になります。.
摩耗鋼材種の選定指針
摩耗鋼を選択する場合, 次の要素を評価する必要があります:
-
摩耗の種類 (スライディング, インパクト, えぐる, または組み合わせた)
-
必要寿命
-
衝撃荷重強度
-
製造要件 (切断, 曲げ, 溶接)
-
動作温度
一般的な推奨事項:
-
構造要件を満たす中程度の摩耗 → AR360 / AR400
-
激しい摺動摩耗 → AR450 / AR500
-
最小限の成形で極度の摩耗 → AR550 / AR600
-
高衝撃条件 → 高マンガン鋼
